国庆将临，杭州车市“金九银十”表现如何？记者在采访中发现，上周起，各大汽车经销商打着节日促销旗号的优惠措施明显增加，区别于往年大多采用赠送礼包形式的促销策略，近期经销商的促销以直接现金让利为主，可能是因为实实在在的价格能打动人。但记者留意到，目前市场上的促销还都是经销商在唱戏，因此优惠幅度有限，大家期待的汽车生产厂家对于黄金周的销售政策尚不明朗。

新三样：还价就像挤牙膏

“新三样”作为车市中受众面最广、销量最大的几款车，其价格走向特别引人注目。来自市场的消息，一直排名销售榜冠军的伊兰特让利幅度又有所增加。其实 ，自从同门兄弟赛拉图上市以来，伊兰特的经销商一直没有停止过自发降低售价以图阻击。上周，经销商的让利从6个点扩大到6.5个点，如果客户“磨”功够高，还有还价空间，在汽车城个别经销商的报价甚至超过了7个点。也就是说，指导价11.28万元的1.6L手动标准型，成交价已低于10.5万元。

福美来1.6排量的车型市场行情看好，但为了节前讨个彩头，上周的还价空间也增加了几百元，而1.8排量车型由于相对价格较高，同一价位可供选择的车型也较多，因此让利幅度较大，可达9000元以上。只有凯越货源仍较紧缺，价格比较稳定，还价余地不大。

超新三样：货源还是问题

近几个月来，以舒适和时尚为标杆的“超新三样”显示出咄咄逼人的态势。这几款车的表现又如何呢？

在“超新三样”中，日产颐达是入市最早的，两厢骐达上市后，颐达价格开始松动，之前优惠额度基本为2000元，上周，在几款新车的威胁下，也为了抢占黄金周市场，颐达猛降2800元，指导价11.98万元的最低配车型实际售价不到11.5万元，上市5个月中降了5000元。而两厢骐达由于尚需订货，经销商的价格咬得比较死，一般只能免费赠送地毯等总价值不到千元的礼品，现金让利很少。

赛拉图和最近新上市的福克斯目前货源还是主要问题。在杭州市场目前经销赛拉图的仅浙江金恒德汽车一家公司，加上好几个型号还提不到现车，还价余地一般不超过1000元。而福克斯虽然样车已到，但客户预订的车最快需要10月份才到，而且由于这款车事先造足了势，也赚足了眼球，交定金预订福克斯的订单就有200多个，看来这款新车要等到讨价还价还需要些时日。

中高档轿车：降价雨声渐急

在几款市场俏销车中，20万元左右的中高档轿车降价雨声渐急，大有引领新一轮价格战的势头。

广本雅阁在市场价已低于指导价1万元的背景下，最近连着两周价格下滑，到上周又跌了2000元，但市场效果还是平淡。同样遭遇的还有别克君威和福特蒙迪欧，由于外型略显老气，家用车中，君威被挑中的几率不太高。蒙迪欧2.0尊贵型上周的价格也再下1800元，目前已低于指导价1.7万元。最近，中级车市场比较得宠的天籁在价格上也有所“表示”，上周还价余地增加了近千元，已低于指导价5000多元。

中级车的集体“瘦身”缘于两款很有竞争力的低价中级车——丰田锐志和现代NF御翔的杀入。特别是丰田锐志，一时间被称为是中级车市场的“价格鲶鱼”。让其他品牌庆幸的是，目前这两款车都还没有批量上市，定价21.38万元的最低配丰田锐志，交车时间要到明年3月，最快也需要到明年2月15日。许多业内人士认为，在这两大日韩杀手全面发力之前，其他品牌的价格体系已进入新的调整期，第四季度的价格地震已经不可避免。