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9款全新车型到来 解读明年即将上市的SUV
WWW.YUHUAN.COM  作者:未知 来自:未知 点击:415 时间:2011-12-30

 明年9全新SUV上市

  别克全新紧凑型SUV明年国产

  上海通用别克品牌将迎来首款SUV车型。据上海通用别克经销商知情人士透露,今年4月份在上海首发的别克愿景(Envision)概念车的量产版车型将于明年上半年上市,有消息称具体的投放时间会在3月份左右。

  别克Envision概念车

  今年4月别克Envision概念车亮相,量产车以此款概念车为设计基础。概念车的造型实在太过前卫,相信在该车量产后,剪刀门等非常概念化的设计元素将被传统汽车设计所取代。

  别克Envision概念车的动力总成是别克在节能环保方面成就的集大成者,配备混联型PHEV插电式混合动力系统,包括一台2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机、一对集成在8速手自一体变速箱中的电动机/发电机组、位于行李箱的高性能锂电池组,另外还有带光电设备的太阳能车顶作为独立于发动机的另一能量来源。然而量产版车将用什么动力总成,现在还没有准确答案。如果您想了解更多信息请点击进入《推混合动力别克首款国产SUV或明年投放》

  传祺GS5明年4月上市

  广汽传祺GS5将在本届广州车展上全球首发,将于明年4月份上市。传祺GS5前脸设计融入了大量动感的设计元素,夸张的设计手法让这款SUV看起来十分有活力。柳叶形前大灯设计与马自达全新的家族式大吊灯设计十分相似,除了聚光透镜的氙气灯和日间行车灯外,还配备了大灯清洗功能。

  不过至今传祺GS5的内饰没有正式曝光,这也是厂家给大家留下的一个悬念。动力上新车将采用传祺轿车的动力总成。如果您想了解更多信息请点击进入《广汽传祺GS5明年4月上市未来推多款产品》

  全球鹰GX7/帝豪EX7或明年二季度上市

  为什么把这两款车放在一起说呢?那是因为这两款车的本质上就是同一款车,只不过有两个品牌,外观上有细微的差别罢了。这两款车并没有在刚刚结束的广州车展上市,预计这两款车应该会拖到明年二季度才会和大家见面。

  帝豪EX7谍照(图片来源:搜狐汽车)

  这两款车型的外观设计借鉴了丰田RV4的设计,务实而稳重。全球鹰GX7(帝豪EX7)与丰田RAV4有着很高的相似度,整体表现出肌肉感十足。圆润的尾部相似度极高,全球鹰GX7除缺少备胎外,尾部造型与RAV4基本上同出一辙

  全球鹰GX7谍照(图片来源:搜狐汽车)

  全球鹰GX7和帝豪EX7的主要区别,和他们的品牌应该是一样,帝豪定位要比全球鹰高一些,比如之前谍照曝光的帝豪EX7上配有多功能方向盘,中控台上配有多功能彩色液晶显示屏,而全球鹰GX7都不具备。售价方面预计全球鹰GX7将低于帝豪EX7

奥迪Q3明年3月份进口13年国产

  有消息称,奥迪Q3将效仿Q5车型之前的营销策略,前期将采用进口的方式销售,抢占领紧凑型的豪华SUV市场。大众PQ35平台的出身决定了奥迪Q3很难在车身尺寸方面与同平台兄弟大众Tiguan拉开太大差距。来自奥迪德国官方网站的资料显示,德国版Q3的长宽高分别为4385mm、1831mm、1608mm,轴距为2603mm。如果您想了解更多信息请点击进入《奥迪Q3国内测试车曝光先进口后国产销售》

  奥迪Q3内饰整体布局来看,它延续了奥迪SUV的设计风格,同时有些设计思路和奥迪A3也基本吻合。比如三幅式的运动方向盘、驾驶员一侧的空调控制台。而且奥迪Q3的内部采用了大量了镀铬装饰件,配合上黑色的内饰,会给人十足的运动感和时尚感。如果您想了解更多信息请点击进入《进口奥迪Q3无伪谍照曝光广州车展发布》

  安全配置方面,奥迪Q3可以提供的配置应该会包括ABS、EBD、ESP系统、下坡辅助系统、电子机械式驻车制动系统EPB、前排正面安全气囊、侧面安全气囊、头部安全气帘、自动氙气大灯、LED日间行车灯、侧向辅助系统、驾驶模式选择系统等配置。

  海外奥迪Q3低功率版

  海外奥迪Q3高功率版

  国产奥迪Q5

  排量

  2.0L

  2.0L

  2.0L

  最大功率

  125kw/4300~6200rpm

  155kw/5000-6200rpm

  155kw/4300-6000rpm

  最大扭矩

  280Nm/1700~4200rpm

  300Nm/1800-4900rpm

  350Nm/1500-4200rpm

  制表:太平洋汽车网2011-11-17

  奥迪Q3提供两款2.0TFSI汽油发动机。2.0 TFSI发动机有125千瓦(170马力)和155千瓦(211马力)两种规格可选。配备高功率版2.0 TFSI发动机的奥迪Q3采用7速S tronic双离合变速器,最高车速230公里/小时,从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒。此外,两款发动机都标配启动-停止系统,以及能量回收系统。如果您想了解更多信息请点击进入《细节有取舍奥迪Q3低配版车型谍照曝光》

  马自达CX-5明年进口

  近日,马自达CX-5在东京车展亮相。新款马自达CX-5 SUV将会是马自达首款采用SkyActiv底盘、发动机和变速箱技术,以及新的Kodo设计风格的量产车。预计全新的马自达CX-5将于明年引入国内市场。如果您想了解更多信息请点击进入《新款马自达CX-5明年引入国内未来或国产》

  新款CX-5在马自达车型系列中的定位将在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。CX-5长4400mm、宽1760mm、高1600mm,车身侧面以多重线条营造流畅美学,也近似于CX-7的缩小版本,尤其是在车尾灯的设计更像CX-7的翻版。相比CX-7,CX-5的整体外观更硬朗,凶悍,底盘更高,更适合行驶在崎岖的路面上。如果您想了解更多信息请点击进入《还原概念马自达CX-5量产车对比概念版》

  动力总成,目前提供两款发动机车型,首先是Skyactiv-G 2.0升汽油发动机,它拥有世界上最高的汽油机压缩比,达到14.0:1,采用4-2-1的排气系统,在低转速区间有着充沛的扭矩,让驾驶者感受到强烈的加速感,具体参数又依前驱版或四驱版而不同,首先是前驱版最大马力发生于6000RPM,此时最大马力为165匹,最大扭矩发生于4000RPM,此时为210牛米,四驱版最大马力为160匹,最大扭矩为208牛米。如果您想了解更多信息请点击进入《马自达CX-5平台将派生新一代马6与马3》

  斯巴鲁XV明年2月进口

  斯巴鲁全新跨界车XV于广州车展在国内首发,明年2月份正式进口国内,斯巴鲁XV的定位比森林人低。其概念车在今年4月份的上海车展上正式亮相,量产版在9月的法兰克福车展上也已正式亮相。如果您想了解更多信息请点击进入《斯巴鲁XV广州车展亮相明年2月份上市》

  外形上,斯巴鲁XV延续了翼豹五门掀背车型的车身线条,XV采用倒梯形前格栅和宽大的深色轮拱并加装车顶行李架和车顶扰流器,整体外观风格与SUV车型类似。其车身尺寸为4430×1770×1520mm,轴距为2620mm。同时,通过改进悬架而增大离地间隙,提高了通过性,拥有了更加广泛的道路适应能力。

  斯巴鲁XV将主打2.0升四缸水平对置自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱。驱动系统方面,依然采用的是全时四驱驱动系统。如果您想了解更多信息请点击进入《斯巴鲁XV车展解读预计售价20万-35万》

  

明年1款车型换代/2款进口车国产

  本田CR-V换代

 

  CR-V即将换代已经是板上钉钉的事情。原因很简单,日前尾巴上挂着硕大的东风本田标识的国产CR-V谍照已经在网上广为流传了。有消息称明年的北京车展国产车型即将国内首发。如果您想了解更多信息请点击进入《全新本田CR-V内饰曝光将亮相洛杉矶车展》

  乍一看,新款CR-V看起来像是前一代车型的温和改进版,而不是一款全新的设计,其车身尺寸和车身比例与旧款车型也近乎相同。但实际上全新本田CR-V比现款车型更长。更多的曲线设计让新一代CR-V的前脸看起来更加现代,其中前杠下沿的护板设计更加突出,而进气格栅周围运用黑色装饰条,更突出了新车的动感。

  新车的内饰设计更加简洁,而多功能方向盘,宽大的液晶显示屏和桃木装饰件等让间接地内饰有了一点高档感。相比于现款车型来说,新内饰整体感觉更有层次感和档次感。如果您想了解更多信息请点击进入《明年上市东京车展前线图解新一代CR-V》

  新一代本田CR-V并没有采用大家猜测的2.0T发动机,最大功率136千瓦的2.4升四缸发动机和一款5速的自动变速箱从上一代车型被照搬过来,不过据厂家公开的数据这套动力总成经过重新调校油耗有所降低。可喜的是本田为新一代车型装备了全新的四驱系统,可以有效锁止打滑车轮,从而起高了越野性能。如果您想了解更多信息请点击进入《新款本田CR-V正式发布亮相洛杉矶车展》

  宝马X1国产

  众所周知,宝马X1是基于宝马3系底盘的跨界车型。而且这款车将要在华晨宝马投入国产。这款车也将在明年与大家见面,不过具体时间目前我们尚不知晓。新车最大的变化除了国产后售价更低,另外动力总成也有了很明显的变化。

  国产宝马X1将会选择哪一种配置目前还没有确切说法,之前曝光的谍照显示,代号为N20B20系列的发动机将搭载在国产车型上,这个系列发动机具有双增压、缸内直喷、双可变气门正时系统,通过调教有两种不同的功率。如果您想了解更多请点击进入《国产华晨宝马X1谍照曝光预计明年上市》

  国产X1动力详情

  车型

  BMW X1 sDrive18i

  BMW X1 xDrive20i

  BMW X1 xDrive28i

  发动机

  2.0L自然吸气

  2.0T

  2.0T

  最大功率(kW)

  110

  135

  180

  最大扭矩(N·m)

  200

  270

  350

  变速器

  6AT

  8AT

  8AT

  制表太平洋汽车网2011-06-21

  国产宝马X1有可能会推出4款车型,除了最基础的BMW X1 sDrive18i采用2.0自然吸气发动机搭配6速自动变速器外,其他车型都将采用2.0T发动机搭配8速自动变速器。据我们的到的消息,国产宝马X1通过调教有两种不同的功率。低配最大功率为135kW,最大扭矩为270N·m。高配版本功率为180kW,最大扭矩350N·m。其中低功率版本命名为20i,有sDrivex20i两驱版及xDrive20i四驱版,而高功率版仅有X1 xDrive28i一款。

  奔驰GLK国产

  奔驰GLK在前几天已经下线,上市的时间还远么?小编去参加北京奔驰出口轿车交车仪式时在厂区内看到了国产GLK。除了在翼子板上多出了进口车型没有的“GRAND EDITION”字样的标牌,这辆中配的国产GLK确实各种眼熟,和进口GLK几乎一模一样。

  国产GLK的内饰也进口车型高度一致,可以说,如果把进口和国产两辆车摆在一起,除了车尾的logo不同,国产GLK和进口没有任何的不同。通过这些相同,小编估计首批上市的国产率应该不会高于50%(国家标准是国产化率为40%)。

  北京奔驰首批国产的E级轿车也没有引进3.5升V6发动机的E350,以及之后北京奔驰的产品线中从未出现过搭载3.5V6发动机的产品。另外前一段时间,奔驰对产品线、销售渠道进行了整合,作为国产车型的GLK极有可能将不会有进口版本存在。综合以上两个原因,小编猜测国产GLK未来将主推GLK300 4MATIC车型,GLK 350这个产品或许将退出中国市场。

  总结:SUV是非常火爆,而城市SUV则是SUV中最火爆的。明年的登陆中国市场的SUV也多是紧凑型SUV,相信明年有计划买车的朋友会有更多的选择,更好地选择。菲亚特Freemont明年1月份上市

  这款菲亚特的全新车型实际上对于中国消费者而言,应该并不陌生,因为其完全就是道奇酷威Journey车型更换了菲亚特的品牌标志。菲亚特Freemont同步了道奇酷威最新的2012款车型,而国内目前道奇酷威在售的仍然是老款车型,除了进气格栅等细节有所差异外,2012款车型主要是对中控台及内饰部分进行了较大幅度的改动设计。如果您想了解更多信息请点击进入《菲亚特Freemont国内首曝广州车展发布》

  菲亚特Freemont主要是在2012款酷威车型基础上,对前脸设计进行了改款,新的镀铬进气格栅嵌入了红色的菲亚特LOGO,保险杠的款式也有所不同,梯形的进气格栅带有塑料包围和银色的下护板,两侧的雾灯边框独立出来。其余部分则完全共享2012款酷威的设计,仅仅是进行了换标。如果您想了解更多信息请点击进入《定名菲越菲亚特Freemont广州车展亮相》

  新款Freemont上市之初,将提供两版菲亚特2.0升Multijet涡轮柴油发动机(最大动力输出分别为138 bhp、168 bhp),同时将配备一款手动的变速箱。之后,菲亚特将推出四轮驱动版的Freemont,将配备168 bhp的Multijet发动机或克莱斯勒的272 bhp、3.6升Pentastar V6发动机,两款发动机都将配备自动变速箱。有消息称新车将在明年1月上市。

  英菲尼迪JX明年年底引进

  今年洛杉矶车展上,英菲尼迪正式发布了JX量产车型。作为一款7座SUV车型,该车定位于FX与QX系列之间。据了解,英菲尼迪JX车型将在2012年年初在海外上市,年底进入和中国市场。

  相比之前发布的JX概念版本,量产后的英菲尼迪JX在外观设计上没有太大变化,“H”造型的多辐条镀铬格栅、扁平犀利的前大灯以及微微拱起得发动机舱盖均带来极强的视觉冲击感。

  英菲尼迪JX内饰设计与现款M系列基本相同,仅是空调出风口位置调整到液晶屏两侧,同时手扶箱的造型有所改变。而整体深色的主题加上桃木饰板的点缀,尽显豪华氛围。

  英菲尼迪JX搭载了3.5升V6发动机,它的最大输出功率为269马力,最大扭矩达到了336牛米。此外,JX匹配了CVT无级变速器,并提供JX35 FWD(四驱)与JX35两个版本供消费者选择。

明年1款车型换代/2款进口车国产

  本田CR-V换代

 

  CR-V即将换代已经是板上钉钉的事情。原因很简单,日前尾巴上挂着硕大的东风本田标识的国产CR-V谍照已经在网上广为流传了。有消息称明年的北京车展国产车型即将国内首发。如果您想了解更多信息请点击进入《全新本田CR-V内饰曝光将亮相洛杉矶车展》

  乍一看,新款CR-V看起来像是前一代车型的温和改进版,而不是一款全新的设计,其车身尺寸和车身比例与旧款车型也近乎相同。但实际上全新本田CR-V比现款车型更长。更多的曲线设计让新一代CR-V的前脸看起来更加现代,其中前杠下沿的护板设计更加突出,而进气格栅周围运用黑色装饰条,更突出了新车的动感。

  新车的内饰设计更加简洁,而多功能方向盘,宽大的液晶显示屏和桃木装饰件等让间接地内饰有了一点高档感。相比于现款车型来说,新内饰整体感觉更有层次感和档次感。如果您想了解更多信息请点击进入《明年上市东京车展前线图解新一代CR-V》

  新一代本田CR-V并没有采用大家猜测的2.0T发动机,最大功率136千瓦的2.4升四缸发动机和一款5速的自动变速箱从上一代车型被照搬过来,不过据厂家公开的数据这套动力总成经过重新调校油耗有所降低。可喜的是本田为新一代车型装备了全新的四驱系统,可以有效锁止打滑车轮,从而起高了越野性能。如果您想了解更多信息请点击进入《新款本田CR-V正式发布亮相洛杉矶车展》

  宝马X1国产

  众所周知,宝马X1是基于宝马3系底盘的跨界车型。而且这款车将要在华晨宝马投入国产。这款车也将在明年与大家见面,不过具体时间目前我们尚不知晓。新车最大的变化除了国产后售价更低,另外动力总成也有了很明显的变化。

  国产宝马X1将会选择哪一种配置目前还没有确切说法,之前曝光的谍照显示,代号为N20B20系列的发动机将搭载在国产车型上,这个系列发动机具有双增压、缸内直喷、双可变气门正时系统,通过调教有两种不同的功率。如果您想了解更多请点击进入《国产华晨宝马X1谍照曝光预计明年上市》

  国产X1动力详情

  车型

  BMW X1 sDrive18i

  BMW X1 xDrive20i

  BMW X1 xDrive28i

  发动机

  2.0L自然吸气

  2.0T

  2.0T

  最大功率(kW)

  110

  135

  180

  最大扭矩(N·m)

  200

  270

  350

  变速器

  6AT

  8AT

  8AT

  制表太平洋汽车网2011-06-21

  国产宝马X1有可能会推出4款车型,除了最基础的BMW X1 sDrive18i采用2.0自然吸气发动机搭配6速自动变速器外,其他车型都将采用2.0T发动机搭配8速自动变速器。据我们的到的消息,国产宝马X1通过调教有两种不同的功率。低配最大功率为135kW,最大扭矩为270N·m。高配版本功率为180kW,最大扭矩350N·m。其中低功率版本命名为20i,有sDrivex20i两驱版及xDrive20i四驱版,而高功率版仅有X1 xDrive28i一款。

  奔驰GLK国产

  奔驰GLK在前几天已经下线,上市的时间还远么?小编去参加北京奔驰出口轿车交车仪式时在厂区内看到了国产GLK。除了在翼子板上多出了进口车型没有的“GRAND EDITION”字样的标牌,这辆中配的国产GLK确实各种眼熟,和进口GLK几乎一模一样。

  国产GLK的内饰也进口车型高度一致,可以说,如果把进口和国产两辆车摆在一起,除了车尾的logo不同,国产GLK和进口没有任何的不同。通过这些相同,小编估计首批上市的国产率应该不会高于50%(国家标准是国产化率为40%)。

  北京奔驰首批国产的E级轿车也没有引进3.5升V6发动机的E350,以及之后北京奔驰的产品线中从未出现过搭载3.5V6发动机的产品。另外前一段时间,奔驰对产品线、销售渠道进行了整合,作为国产车型的GLK极有可能将不会有进口版本存在。综合以上两个原因,小编猜测国产GLK未来将主推GLK300 4MATIC车型,GLK 350这个产品或许将退出中国市场。

  总结:SUV是非常火爆,而城市SUV则是SUV中最火爆的。明年的登陆中国市场的SUV也多是紧凑型SUV,相信明年有计划买车的朋友会有更多的选择,更好地选择。

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