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今后换车分三步走 置换的前提是原车牌使用三年以上
WWW.YUHUAN.COM  作者:未知 来自:未知 点击:71 时间:2014-4-1

  我现在手头有一辆车,今后还能换车吗?如果能,又该怎么操作?一纸限牌令之后,在新车讯两个官方微信号“杭州车讯”和“爱车俱乐部”上,这是粉丝们提得最多的问题之一。答案当然是肯定的——不管是直接上4S店以车换车,还是先把原车卖给二手车商,再到4S店买辆新车。

    在业界,这有个专门的称呼,叫做置换。限牌之后,怎样才能置换一辆新车?新车讯帮你做了一些打听。

    今后换车分三步走

    先要取得一个更新指标

    “根据暂行规定(征求意见稿)的初步设想,单位和个人需要更新小客车的,应当自完成转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记之日起6个月内通过指定网站或各区(县、市)指标受理现场服务窗口提出更新指标申请。逾期未提出申请的,视为放弃更新指标申领资格。”

    这是在上周的杭州限牌热点问题答疑中,官方对换车的权威解释。

    通俗点讲,已有小型客车的个人,今后因为各种原因想换辆车的,与限牌前相比的最大变化是先要取得一个许可,官方的叫法是:更新指标。

    具体分三步走。

    第一步,先把原车卖给二手车商或4S店、转移过户给他人,或者报废。

    第二步,处理完原车后的半年内,通过官方指定的网站或现场服务点(目前尚未公布),提出更新指标的申请。超过6个月就当自动放弃,今后还想买车,就得参加摇号或竞拍。

    第三步,经过指标管理机构的审核通过后,上4S店出具更新指标证明文件,便可选购新车。

置换的最重要前提

    手头有块跟了你3年以上的牌照

    在这些步骤之前,“其实还有一个最最重要的前提:车主手头有一块已经跟了他3年及以上的车牌。”金湖宝马4S店资深内训师陈翔、元通雷克萨斯城北店销售顾问小蒋都指出。

    也就是说,按目前的暂行规定,只要有一块已使用3年及以上的牌照,更新指标就能轻松获得。

    当然,还有一些变数存在,因为官方尚未公布车辆更新相关的具体细则。

    “等征求意见期结束后,具体办法和细则会公布。比方说,会不会对车辆使用年限做些规定,即开了多少年以上的车才可以更新等。”奥通4S店销售总监陆波表示这还是未知数。

    还有不少车主关心的排量问题。

    排量的限制,广州有先例。在2012年6月最初版的限牌政策中,规定有更新后的车辆排量不得高于原车排量。不过,一年后的限牌新政,这一条已取消。

    对此,官方前几天给出的答复是:杭州对排量不做限制,但不排除征求意见期间,市里根据收集到的意见建议进行相应的政策调整。

    已有4S店推出置换优惠活动

    厂家的升级政策要再等等

    参照北上广等城市的做法,各品牌厂家一般会在限牌城市将车辆置换作为一个重点,并及时推出相应的补贴政策。

    在宝马、奥迪、广丰、北现、东风标致等本地4S店一圈打听,截至昨天下午,绝大多数厂家还没有明确制定针对性的优惠活动或政策。

    4S店较为一致的说法是:按兵不动。一方面做之前卖出车辆的收尾工作,另一方面等细则。

    “其实,现在厂家也比较被动,都在等细则的出台,才好制定政策。”广汽丰田元通城北店市场经理范文勇说。

    不过,也有部分4S店在厂家优惠政策尚不明朗时,充分利用现在的市场空当期,推出自己的让利活动。“你购车、我送牌”,“置换有豪礼 不惧限牌风”等与时俱进的广告语已经打出。

    比如,康桥东风标致店在自家的微信公众号上推出了置换指定车型即补贴7000元;而元通雷克萨斯的两家店也在宣传一个为期一月的活动,置换指定车型可获赠价值5000元的礼包。北京现代韩通展厅主管邵杰表示,再过几天,也会有相关的置换活动推出。

    “在暂停办理车辆注册、转移等变更的这一个月里,可以把前期做了,比如订车什么的。”康桥东风标致店的一位销售顾问这样表示。

    不远的将来,杭州的车主们也许可以在本地看到一些品牌专门设立的置换服务中心;也有可能通过某些品牌的网上竞拍平台直接竞价,以自己满意的价格卖掉旧车后再换新车;而“原价回购 置换新车”、“置换即享××元补贴”这些广告标语也将常年可见。

关于置换还有这些你该知道

    3-5年车龄更换最划算

    其实早在限牌之前,置换这种方式,近年来已慢慢被越来越多的车主所认识。

    在广汽丰田元通城北店、金湖宝马等4S店,限牌前,置换可以占到新车月销量的10%-20%。

    而在奥通,这个比例更高些,有20%-25%。“厂家肯定会对限牌城市进行置换补贴。从天津、上海等地情况看,今后占比可能会翻倍,达到50%。”这是陆波对自家的估计。

    而浙江凯迪拉克米卡迪4S店总经理张建业此前在接受媒体采访时也做出预估:参照北上广6%-7%这样的换购比例,以杭州地区目前约257万辆保有量来看,每年由换购产生的销量在15万-18万辆。

    置换接下来将成为许多家庭买车的方式。“车龄3-5年置换最划算,2年内的二手车折旧率最高——虽然目前置换市场上1年车龄的准新车最受买主青睐。车子用了3-5年,大多过了保修期,其中一些零部件开始要换,养护成本提高,换车自然划算。”杭州东星行4S店二手车部的沈先生表示。

    假使按行驶里程数算,3万-5万公里时置换,可以有个比较高的评估价。“杭州这边的行情,行驶里程超过5万公里,价格就会跌得挺厉害。”陆波说。

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